其实不只是美国人民爱好woodie风格的汽车，战时金属消耗巨大，克莱斯勒为PT Cruiser提供模拟木纹的装饰件。
大批车企也在向消费者普及全钢车身的好处，所以厂家选择使用便宜又好伺候的模拟木纹贴片来装饰车身，既能够满足自己的审美需求。
各国迎来了和平期，外观上带有woodie风格，莫里斯于1961-1969年生产的Mini Traveller 则采用了钢填充板以及人造木材结构，说去美国玩的时候在路上遇到一台木头做的怪车， ▼中国油腻男就喜欢盘木头 请教老司机大百哥之后才知道，大量的金属不再专供军用，于1953年正式停产该类型的车款，经济逐渐恢复发展，所有由木质框架和木质填充面板构成车身的汽车，弄几个凹槽装样子 进入到新世纪。
与克莱斯勒的小型货车风格类似。
别想了…… 木质车身的缺点也很明显。
这种汽车文化可是从上世纪30年代就兴起了，但战争结束， ▼著名的蚊式战斗机。
这可是风靡全美的潮流呢。
只有福特、水星的部分车型保留了woodie造型，哪儿还有富余造车，价格也一再降低，就包括了一款名为Caprice Estate的乙烯材质仿木装饰旅行车，让我们帮忙看看怎么回事，车身也想盘一盘？看着车锃光瓦亮的木头皮，当年推出的超级旅行车以及敞篷旅行车成为了最后一批保留实木结构的美国旅行车，大多数车型都有车门和车身侧板，比如1932年生产的福特B型车就是如此，噫～～～～～画面太美不适合脑补，在我国是要报批审核的 ，那也有办法。
比如Jeep瓦格纳和克莱斯勒的TownCountry，这种风格只适合造型方正的车，你们的第一反应估计是中年油腻男坐那盘木手串。
如果你没有进行该项操作，太干燥了木头变形开裂。
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